作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，解散MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，解散又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

4月12日，粉丝九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，粉丝Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。4月15日，群不清醒九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，流量以前电动两轮车业务在公司内是小弟，流量2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，解散九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。不仅如此，粉丝九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

目前A期、群不清醒B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。财报显示，流量去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

据记者了解，解散九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

财报还显示，粉丝2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。剔除建店补贴影响后，群不清醒毛利率为21.42%。

据《华夏时报》记者了解，流量九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。财报显示，解散去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

粉丝海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。他以欧洲和北美市场举例称，群不清醒每个国家的政策和法规都不一样，群不清醒比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。